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單項(xiàng)選擇題船舶領(lǐng)域（ShipSafetyDomain），又稱（）首先提出的。

A、動(dòng)界，是英國(guó)的Goodwin
B、避碰領(lǐng)域，是日本藤井彌平博士
C、避碰領(lǐng)域，是荷蘭學(xué)者VanderTak等
D、動(dòng)界，是英國(guó)學(xué)者Davis等

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1.單項(xiàng)選擇題據(jù)統(tǒng)計(jì)，在相同條件下，船舶尺度與噸位（）。

A、越小，發(fā)生船舶交通事故的概率越高
B、越大，發(fā)生船舶交通事故的概率越高
C、與發(fā)生船舶交通事故的概率無(wú)關(guān)
D、越小或越大，發(fā)生船舶交通事故的概率越高

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2.單項(xiàng)選擇題對(duì)世界范圍的船舶交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，碰撞事故次數(shù)（）。

A、能見(jiàn)度良好時(shí)夜間高于白天，而在能見(jiàn)度不良時(shí)無(wú)明顯區(qū)別
B、能見(jiàn)度良好時(shí)夜間高于白天，能見(jiàn)度不良時(shí)白天高于夜間
C、能見(jiàn)度不良時(shí)夜間高于白天，而在能見(jiàn)度良好時(shí)無(wú)明顯區(qū)別
D、夜間高于白天，與能見(jiàn)度無(wú)關(guān)

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3.單項(xiàng)選擇題船舶事故的等級(jí)可按（）確定。

A、人員傷亡及船貨損失程度
B、《水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表》規(guī)定的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
C、特大水上交通事故按照國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定
D、折合經(jīng)濟(jì)損失

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4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)2002年《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，我國(guó)的船舶交通事故共分為（）等級(jí)。

A、3個(gè)
B、4個(gè)
C、5個(gè)
D、6個(gè)

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5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)2002年《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，某油輪在廠修時(shí)，引起船舶火災(zāi)，該事故可歸類于（）。

A、船舶交通事故
B、非船舶交通事故
C、船舶火災(zāi)交通事故
D、船廠引起的船舶火災(zāi)交通事故

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