A、發(fā)電機(jī)—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
B、晶閘管—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
C、直流斬波和脈寬調(diào)速系統(tǒng)
D、發(fā)電機(jī)—勵(lì)磁系統(tǒng)
E、電動(dòng)機(jī)—發(fā)電機(jī)系統(tǒng)
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A、定值控制系統(tǒng)
B、隨動(dòng)系統(tǒng)
C、反饋控制系統(tǒng)
D、直接控制系統(tǒng)
E、程序控制系統(tǒng)
A、直接控制
B、前饋控制
C、反饋控制
D、間接控制
E、后饋控制
A、擾動(dòng)量
B、給定量
C、控制量
D、輸出量
E、反饋量
A.前向通道
B.執(zhí)行通道
C.反饋通道
D.給定通道
E.輸出通道
A、給定元件
B、比較元件、放大校正元件
C、執(zhí)行元件
D、被控對(duì)象
E、檢測(cè)反饋元件
最新試題
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）