A、給定元件
B、比較元件、放大校正元件
C、執(zhí)行元件
D、被控對象
E、檢測反饋元件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢測被控量
B、檢測擾動量
C、將反饋量與給定量進行比較得到偏差
D、將擾動量與給定量進行比較得到偏差
E、根據偏差對被控量進行調節(jié)
A、按給定量控制的開環(huán)控制系統
B、按輸出量控制的開環(huán)控制系統
C、前饋控制系統
D、按輸出量控制的反饋控制系統
E、按輸入量控制的反饋控制系統
A、開環(huán)控制系統
B、閉環(huán)控制系統
C、復合控制系統
D、直接控制系統
E、間接控制系統
A、欠電壓繼電器KV線圈斷路
B、主令控制器零點連鎖觸點未閉合
C、欠電壓繼電器自鎖觸點未接通
D、主令制動電磁鐵線圈始終得電
E、制動電磁鐵線圈開路未松閘
A、凸輪控制器
B、主令控制器
C、交流保護控制柜
D、配合磁力控制屏
E、主鉤制動電磁鐵
最新試題
三相交流換向器調速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結構形式。
我國最早進入市場的驅鳥器是()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結構簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
三相交流換向器調速電動機兩個電刷轉盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
由于速度繼電器設定值不合適而造成電動機制動效果不好,應采取的措施是()
故障現象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
交流換向器調速電動機轉子上裝有()