A、檢測(cè)被控量
B、檢測(cè)擾動(dòng)量
C、將反饋量與給定量進(jìn)行比較得到偏差
D、將擾動(dòng)量與給定量進(jìn)行比較得到偏差
E、根據(jù)偏差對(duì)被控量進(jìn)行調(diào)節(jié)
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A、按給定量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
B、按輸出量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
C、前饋控制系統(tǒng)
D、按輸出量控制的反饋控制系統(tǒng)
E、按輸入量控制的反饋控制系統(tǒng)
A、開環(huán)控制系統(tǒng)
B、閉環(huán)控制系統(tǒng)
C、復(fù)合控制系統(tǒng)
D、直接控制系統(tǒng)
E、間接控制系統(tǒng)
A、欠電壓繼電器KV線圈斷路
B、主令控制器零點(diǎn)連鎖觸點(diǎn)未閉合
C、欠電壓繼電器自鎖觸點(diǎn)未接通
D、主令制動(dòng)電磁鐵線圈始終得電
E、制動(dòng)電磁鐵線圈開路未松閘
A、凸輪控制器
B、主令控制器
C、交流保護(hù)控制柜
D、配合磁力控制屏
E、主鉤制動(dòng)電磁鐵
A、時(shí)間繼電器KT不動(dòng)作
B、行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動(dòng)造成的SQ2處于始終斷開的狀態(tài)
C、行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動(dòng)造成的SQ2處于始終接通的狀態(tài)
D、時(shí)間繼電器KT的延時(shí)常開觸點(diǎn)損壞使接觸器KM5不能吸合
E、時(shí)間繼電器KT的延時(shí)常閉觸點(diǎn)損壞使接觸器KM4不能吸合
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）