A.共同完全派的觀點
B.共同利益派的觀點
C.共同安全派和共同利益派的觀點
D.以上都不是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.起托前因不能歸責(zé)于雙方的原因致使合同不能履行
B.起拖后因不可歸責(zé)于雙方的原因致使合同不能履行
C.起托后因不可抗力使合同無法履行
D.以上都是
A.海上拖航合同
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.以上都是
A.承租人與出租人
B.承運人與托運人
C.承拖方與被拖方
D.保險人與被保險人
A.海船與海船間的碰撞
B.海船與20總噸及以上內(nèi)河船間的碰撞
C.內(nèi)河船與內(nèi)河船間的碰撞
D.A+B+C
A.任何內(nèi)河船舶
B.任何政府公務(wù)船舶
C.任何軍事船舶
D.以上都不適用
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是()
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()