單項(xiàng)選擇題荷載有效分布寬度計(jì)算是在計(jì)算()的內(nèi)力時(shí)不可少的工作。

A.整體式板橋承重板;
B.裝配式板橋承重板;
C.整體式梁橋主梁;
D.裝配式梁橋主梁


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)實(shí)心的行車道板厚度應(yīng)不小于10CM的要求是為了()。

A.方便模板的制作;
B.方便鋼筋的布置;
C.保證板的剛度;
D.保證混凝土的澆注質(zhì)量

2.單項(xiàng)選擇題板式橡膠支座通??刹环止潭ㄖё突顒?dòng)支座,如有必要設(shè)置固定支座,可在支座處采用()的辦法。

A.支座錨固于墩(臺(tái))帽內(nèi);
B.支座兩側(cè)設(shè)置齒板;
C.支座錨固于梁肋內(nèi);
D.將橡膠支座的厚度減薄

3.單項(xiàng)選擇題橡膠伸縮縫所以在鋼筋混凝土梁橋中得到廣泛應(yīng)用,主要原因是()。

A.能承受汽車較大的沖擊力;
B.能滿足變形和防水要求;
C.價(jià)格相當(dāng)?shù)土?br /> D.制作工藝易為群眾掌握

4.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土橋橋面三油兩氈防水層,除順橋縱向應(yīng)鋪過橋臺(tái)背外,還應(yīng)在橋面橫橋方向兩側(cè)伸過()。

A.各主梁翼緣板頂面;
B.人行道底面;
C.安全帶底面;
D.緣石底面

5.單項(xiàng)選擇題裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁跨中部分的下方做成馬蹄形截面,其目的是()。

A.便于布置預(yù)應(yīng)力鋼筋;
B.增加梁的穩(wěn)定性;
C.承受梁跨中較大的正彎矩;
D.增強(qiáng)構(gòu)件美觀

最新試題

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。

題型:判斷題

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁自振特性測(cè)試方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()

題型:多項(xiàng)選擇題