單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496—1998）規(guī)定，滑輪槽側(cè)欄面磨損量小于（）mm時(shí)，允許焊補(bǔ)并進(jìn)行車削加工，修復(fù)后的滑輪應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
A.1
B.3
C.5
D.8
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1.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496一1998）規(guī)定，卷筒更換目修復(fù)后，其繩槽的徑向圓跳動(dòng)不得大于繩槽底徑的（）
A.1／500
B.1／1000
C.1／1500
D.1／2000
2.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496—1998）規(guī)定，卷筒繩槽磨損后的卷筒壁厚小于設(shè)計(jì)壁厚的（）％，且不滿足卷筒強(qiáng)度的要求時(shí)，必須更換。
A.75
B.80
C.85
D.90
3.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496—1998）規(guī)定，繞進(jìn)或繞出滑輪與卷筒的鋼絲繩不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。其他位置使用有接頭鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭處連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的（）％。鋼絲繩接頭應(yīng)符合GB／T17495的規(guī)定。
A.80
B.85
C.90
D.95
4.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496～1998）規(guī)定，起重機(jī)鋼絲繩更換時(shí)，應(yīng)保證其型號(hào)、直徑、公稱抗拉強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求并具有產(chǎn)品質(zhì)量合格保證書。鋼絲繩直徑與設(shè)計(jì)不符時(shí)，首先應(yīng)保證與設(shè)計(jì)有相等或大于的總破斷拉力，而直徑的上、下偏差不得大于：直徑D＜20mm時(shí)為（）mm；直徑D≥20mm時(shí)為1.5mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
5.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361～2009）規(guī)定，集裝箱吊具離開地面后應(yīng)能沿水平平面縱、橫軸線回轉(zhuǎn)±3°，沿垂直中心線回轉(zhuǎn)（）
A.±2°
B.±3°
C.±4°
D.±5°
最新試題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過(guò)其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）
題型：判斷題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
題型：判斷題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
題型：判斷題
按起重機(jī)械分類，卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題