A.工作狀態(tài)
B.非工作狀態(tài)
C.某些地區(qū)
D.所有地區(qū)
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A.工作狀態(tài)最大風(fēng)載荷
B.試驗(yàn)載荷
C.非工作狀態(tài)
A.常規(guī)載荷
B.自重載荷
C.地震載荷
D.偶然載荷
A.經(jīng)常出現(xiàn)
B.振動(dòng)時(shí)出現(xiàn)
C.起升時(shí)出現(xiàn)
D.偶然出現(xiàn)
A.常規(guī)載荷
B.自重載荷
C.地震載荷
D.偶然載荷
A.起升
B.起升和下降
C.制動(dòng)
D.所有
最新試題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積,稱(chēng)()。
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱(chēng)安全系數(shù)。()
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前必須檢查內(nèi)容是()。
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度,超過(guò)其高度的百分之十時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。()
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號(hào)為()的鋼材。
橋門(mén)式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
按起重機(jī)械分類(lèi),橋式起重機(jī)屬()。
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過(guò)()dB(A)。