單項選擇題根據(jù)《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，起重機風載荷分工作狀態(tài)風載荷和（）風載荷兩類。
A.工作狀態(tài)最大風載荷
B.試驗載荷
C.非工作狀態(tài)
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1.單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起重機的坡道載荷是指位于斜坡（道、軌）上的起重機（）及其總起升載荷沿斜坡（道、軌）面的分力。對于軌道式起重機（含鐵路起重機），當軌道坡度不超過0.5%時不考慮坡道載荷，否則按出現(xiàn)的實際坡度計算坡道載荷。
A.常規(guī)載荷
B.自重載荷
C.地震載荷
D.偶然載荷
2.單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起重機偏斜運行時的水平側(cè)向載荷是指裝有車輪的起重機或小車在作穩(wěn)定狀態(tài)的縱向運行或橫向移動時，發(fā)生在它的導向裝置（例如導向滾輪或車輪的輪緣）上由于導向的反作用引起的一種（）的載荷。
A.經(jīng)常出現(xiàn)
B.振動時出現(xiàn)
C.起升時出現(xiàn)
D.偶然出現(xiàn)
3.單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，（）是指在起重機正常工作時不經(jīng)常發(fā)生而只是偶然出現(xiàn)的載荷，包括由工作狀態(tài)的風、雪、冰、溫度變化及偏斜運行引起的載荷。在防疲勞失效的計算中通常不考慮這些載荷。
A.常規(guī)載荷
B.自重載荷
C.地震載荷
D.偶然載荷
5.單項選擇題根據(jù)《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起重機或小車在水平面內(nèi)進行（）運動起（制）動時，起重機或小車自身質(zhì)量和起升質(zhì)量的水平慣性力，按該質(zhì)量與運行加速度乘積的φ5倍計算，但不大于主動車輪與軌道之間的粘著力，此時取φ5=1.5，用來考慮起重機驅(qū)動力突變時結(jié)構(gòu)的動力效應(yīng)。這些慣性力都作用在各相應(yīng)質(zhì)量上，撓性懸掛的起升質(zhì)量視為與起重機剛性連接。
A.水平方向
B.縱向+橫向
C.縱向或橫向
D.垂向
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材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
額定起重量是指起重機允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
80t 以上起重機一般使用（）式吊鉤。
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擰緊螺栓時，應(yīng)對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。（）
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選用鋼絲繩的強度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
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因搬運、存放不當造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復、得到校正。（）
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鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
橋、門式起重機起升機構(gòu)（）起升高度限位器。
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橋門式起重機常選用（）芯鋼絲繩。
題型：單項選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點是（）。
題型：單項選擇題