A.班輪條款
B.FIO
C.FI
D.FIOST
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A.辦理租船訂艙的責任方不同
B.辦理貨運保險的責任方不同
C.風險劃分的界限不同
D.辦理出口手續(xù)的責任方不同
A.容易被接受
B.決策速度快
C.能提供更多選擇
D.更富有創(chuàng)造性
A.情境意識喪失表明失誤鏈正在形成
B.情境意識喪失的跡象包括接收到的信息與實際信息不一致
C.情境意識喪失的跡象包括注意力分散
D.情境意識喪失的最主要原因是通信中斷
A.一個人的責任心如何,決定了他在工作中的態(tài)度
B.如果一個人沒有責任心,只要非常有才能,也能做好工作
C.只有有了責任心,才能認真地、主動地、積極地、勤奮地工作
D.沒有責任心就不可能認真對待工作,在工作中就極易出現(xiàn)疏忽、過失和差錯
A.海上事故或災難往往是由單一事件引起的
B.海上事故或災難幾乎都是由一系列看上去不嚴重的小的失誤或事件相互疊加、互為因果導致的
C.事故或災難都是失誤鏈或事件鏈發(fā)展的最終結(jié)果
D.一系列失誤鏈或事件鏈的連續(xù)發(fā)展,將導致事故或災難的發(fā)生
最新試題
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
日用水管系主要用于()
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
()不屬于艙底水管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。