SOLAS公約規(guī)定,應(yīng)在每艘船的每一()配備一本訓(xùn)練手冊。
Ⅰ.船員餐廳;
Ⅱ.娛樂室;
Ⅲ.船員住艙;
Ⅳ.工作場所。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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A.1;2;3
B.2;1;3
C.1;1;2
D.1;1;3
A.應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離陸地,最好是在100海里以上
B.在不影響本船航行安全的前提下,可開啟舷外照明燈和生活區(qū)甲板照明燈
C.始終保持雷達(dá)開啟和VHF處于通話狀態(tài)
D.保持甲板高壓水龍?zhí)幱陔S時(shí)可用狀態(tài)
西非沿海為海盜的主要活動地區(qū)之一,具體水域包括()等。
Ⅰ.津巴布韋沿海水域;
Ⅱ.塞內(nèi)加爾沿海水域;
Ⅲ.安哥拉沿海水域;
Ⅳ.尼日利亞的拉格斯海域。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
A.救生艇最好從落水者下風(fēng)一側(cè)接近,將落水者置于上風(fēng)舷
B.救生艇可以從落水者上風(fēng)一側(cè)接近,將落水者置于下風(fēng)舷
C.可以利用救生圈或網(wǎng)具將落水者救至艇內(nèi),然后送上本船
D.可以使用本船吊貨裝置或用網(wǎng)具從艇內(nèi)將遇險(xiǎn)人員吊起送上大船
A.船長應(yīng)掌握放艇時(shí)機(jī),通常應(yīng)在停車后余速不大時(shí)才可放艇入水
B.一般情況下應(yīng)放本船下風(fēng)舷的艇
C.放艇時(shí),大船應(yīng)偏頂浪30°~60°,為救生艇做下風(fēng)
D.將艇放至水面后,應(yīng)迅速解脫吊艇鉤,盡可能做到同時(shí)解脫前、后鉤
最新試題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
日用水管系主要用于()
()不屬于艙底水管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
商品標(biāo)志不得用()填寫。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。