根據(jù)我國(guó)《船舶安全檢查規(guī)則》，對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國(guó)籍船員所持適任證書(shū)所對(duì)應(yīng)的適任能力；
Ⅱ．船員及其配備；
Ⅲ．船員人身安全、衛(wèi)生健康條件；
Ⅳ．安全制度。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
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根據(jù)我國(guó)《口岸檢查辦法》規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)（）應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫。
Ⅰ．來(lái)自疫區(qū)的船舶；
Ⅱ．未持有衛(wèi)生證書(shū)的船舶；
Ⅲ．衛(wèi)生證書(shū)過(guò)期的船舶；
Ⅳ．衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求
B.船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)，必須將“船舶最低安全配員證書(shū)”妥善存放在船備查
C.海事管理機(jī)構(gòu)如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí)，可不予減免
D.中外國(guó)籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“船舶最低安全配員證書(shū)
按照我國(guó)《船舶登記條例》，下列有關(guān)船舶登記，表述正確的是（）。
Ⅰ．未在我國(guó)登記的船舶不得懸掛任何國(guó)旗航行；
Ⅱ．船舶經(jīng)依法登記才能取得登記國(guó)國(guó)籍；
Ⅲ．船舶不得同時(shí)具有雙重國(guó)籍；
Ⅳ．船舶登記港即為船籍港。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.船長(zhǎng)；輪機(jī)長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)；船長(zhǎng)
C.大副；船長(zhǎng)
D.大副、輪機(jī)長(zhǎng)；船長(zhǎng)
A.體檢證書(shū)的最長(zhǎng)有效期為2年，除非海員低于18歲，在這種情況下體檢證書(shū)的最長(zhǎng)有效期應(yīng)為1年
B.色覺(jué)視力證書(shū)的最長(zhǎng)有效期應(yīng)為6年
C.在緊急情況下，主管當(dāng)局可以允許沒(méi)有有效體檢證書(shū)的海員工作直至該海員可以從合格的醫(yī)師那里取得一份體檢證書(shū)的下一停靠港
D.如果在某航行途中海員體檢證書(shū)到期，該證書(shū)應(yīng)繼續(xù)有效至該海員能夠從合格醫(yī)師那里取得體檢證書(shū)的下一停靠港，條件是這段時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類包括（）
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）