A.船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求
B.船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí),必須將“船舶最低安全配員證書”妥善存放在船備查
C.海事管理機(jī)構(gòu)如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí),可不予減免
D.中外國(guó)籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“船舶最低安全配員證書
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按照我國(guó)《船舶登記條例》,下列有關(guān)船舶登記,表述正確的是()。
Ⅰ.未在我國(guó)登記的船舶不得懸掛任何國(guó)旗航行;
Ⅱ.船舶經(jīng)依法登記才能取得登記國(guó)國(guó)籍;
Ⅲ.船舶不得同時(shí)具有雙重國(guó)籍;
Ⅳ.船舶登記港即為船籍港。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.船長(zhǎng);輪機(jī)長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng);船長(zhǎng)
C.大副;船長(zhǎng)
D.大副、輪機(jī)長(zhǎng);船長(zhǎng)
A.體檢證書的最長(zhǎng)有效期為2年,除非海員低于18歲,在這種情況下體檢證書的最長(zhǎng)有效期應(yīng)為1年
B.色覺(jué)視力證書的最長(zhǎng)有效期應(yīng)為6年
C.在緊急情況下,主管當(dāng)局可以允許沒(méi)有有效體檢證書的海員工作直至該海員可以從合格的醫(yī)師那里取得一份體檢證書的下一停靠港
D.如果在某航行途中海員體檢證書到期,該證書應(yīng)繼續(xù)有效至該海員能夠從合格醫(yī)師那里取得體檢證書的下一停靠港,條件是這段時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月
根據(jù)MLC公約,主管當(dāng)局應(yīng)采用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的海員醫(yī)療報(bào)告表格,供()使用。
Ⅰ.船東;
Ⅱ.船長(zhǎng)
Ⅲ.船醫(yī);
Ⅳ.岸上醫(yī)療人員。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)MLC公約,海員在()情形下有權(quán)得到遣返。
Ⅰ.就業(yè)協(xié)議在國(guó)外時(shí)到期;
Ⅱ.就業(yè)協(xié)議被船東終止;
Ⅲ.就業(yè)協(xié)議被海員出于合理的理由終止;
Ⅳ.海員不再具備履行其就業(yè)協(xié)議中職責(zé)的能力。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
污水井與污水溝屬于()管系。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
日用水管系主要用于()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。