對于那些會因突發(fā)性運行故障而導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)。公司應(yīng)當(dāng)在安全管理體系中制定有關(guān)程序，以（）。
Ⅰ．標(biāo)明那些會因突發(fā)性運行故障而導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)；
Ⅱ．提供旨在提高這些設(shè)備和系統(tǒng)可靠性的具體措施；
Ⅲ．提供對備用裝置及設(shè)備或非連續(xù)使用的技術(shù)系統(tǒng)的定期測試的措施；
Ⅳ．檢查和措施應(yīng)當(dāng)納入船舶的日常操作性維護。

《國際衛(wèi)生條例》規(guī)定，如果根據(jù)公共衛(wèi)生危害的事實和證據(jù)發(fā)現(xiàn)船舶艙內(nèi)存在著（）主管當(dāng)局應(yīng)當(dāng)認為該交通工具受染，并可對交通工具進行消毒、除污、除蟲或滅鼠。
Ⅰ．臨床跡象；
Ⅱ．臨床癥狀；
Ⅲ．感染；
Ⅳ．污染源。

系統(tǒng)風(fēng)險評估是以實現(xiàn)系統(tǒng)安全為目的，運用安全系統(tǒng)工程原理和方法（），從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。
Ⅰ．對系統(tǒng)中存在的風(fēng)險因素進行辨識；
Ⅱ．對系統(tǒng)中存在的風(fēng)險因素進行分析；
Ⅲ．判斷系統(tǒng)發(fā)生事故、職業(yè)危害的可能性；
Ⅳ．判斷系統(tǒng)發(fā)生事故、職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度。

根據(jù)ISM規(guī)則，公司應(yīng)當(dāng)保證（）。
Ⅰ．為船舶配備合格、持證并健康的船員；
Ⅱ．新聘人員和新調(diào)至該崗位人員適當(dāng)熟悉其職責(zé)；
Ⅲ．與安全管理體系有關(guān)的所有人員對有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和指南有充分的理解；
Ⅳ．使船上人員借此能夠獲得以一種工作語言或他們懂得的其他語言書寫的有關(guān)安全管理體系的信息。