探傷中遇鋼軌焊補(bǔ)時，執(zhí)機(jī)人員必須“站?？床ā痹诒３炙砍渥愕那闆r下，探傷靈敏度應(yīng)提高（）。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

探傷中為了保證工件的整個被檢部位有足夠的聲束覆蓋，探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑，應(yīng)有探頭寬度（）的重疊。

探傷中探頭晶片尺寸增加，相應(yīng)的（）對探傷有利。

使用雙探頭掃查時，如盲目改變掃查方向，將會導(dǎo)致（）。

在橫波探傷中，探頭K值對探傷（）有較大的影響。

探頭移動過程中同時作（）轉(zhuǎn)動，稱為擺動掃查。

探傷工技師對設(shè)備調(diào)整中的（）的相關(guān)知識應(yīng)了解。

用斜探頭三次波對某一厚度為15mm，焊縫寬度為44mm進(jìn)行探測，應(yīng)選擇K值為（）的探頭合適。

在超聲波探傷中當(dāng)工件聲衰減很小、試件的厚度較大時，如果重復(fù)頻率過高，儀器可能會產(chǎn)生（）