A.1/3;
B.1/4;
C.1/2;
D.1/5。
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A.kJ/m3;
B.kJ/(m3·h);
C.kJ/(m2·h);
D.kJ/m2。
A.7;
B.15;
C.30;
D.40。
A.調(diào)整門;
B.截止閥;
C.止回閥;
D.快關(guān)門。
A.大面積均勻腐蝕;
B.片狀腐蝕;
C.點(diǎn)狀腐蝕;
D.局部腐蝕。
A.ar;
B.ad;
C.d;
D.daf。
最新試題
電力工業(yè)管理法規(guī)定鍋爐各部位因漏入空氣而增加的過剩空氣系數(shù)是()
CFB鍋爐停爐后要加強(qiáng)監(jiān)視床溫,床溫有升高趨勢時(shí),可()開加強(qiáng)通風(fēng),待床溫下降后停止風(fēng)機(jī)。
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用()調(diào)節(jié)方法。
鍋爐燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化主要通過一系列的()來完成。
如果停爐后壓力下降過快導(dǎo)致后果說法正確的是()
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻,爐內(nèi)()氧濃度分布均勻,提高燃燒效率。
鍋爐管道內(nèi)部腐蝕的氣體有()
風(fēng)機(jī)全特性試驗(yàn)項(xiàng)目有:風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的風(fēng)壓、()、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸端功率、轉(zhuǎn)速等。
當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)()
煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括()、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。