A.7;
B.15;
C.30;
D.40。
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A.調(diào)整門;
B.截止閥;
C.止回閥;
D.快關(guān)門。
A.大面積均勻腐蝕;
B.片狀腐蝕;
C.點(diǎn)狀腐蝕;
D.局部腐蝕。
A.ar;
B.ad;
C.d;
D.daf。
A.0.01;
B.0.1;
C.0.5;
D.1.0。
A.過熱器;
B.再熱器;
C.省煤器;
D.空氣預(yù)熱器。
最新試題
CFB鍋爐在運(yùn)行方面為了減輕磨損,應(yīng)采用下列()操作措施。
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用()調(diào)節(jié)方法。
在風(fēng)機(jī)使用的過程中,當(dāng)發(fā)生下列情況:(),風(fēng)機(jī)未跳閘時(shí)不必緊急停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
工業(yè)生產(chǎn)中減少硫的氧化物生成的途徑有()
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
蒸汽鍋爐運(yùn)行過程中蒸汽壓力變化過快對機(jī)組的影響有:()和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
燃料油中的灰分很少,但對鍋爐的影響卻很大,下列表述中正確的是()
采用爐內(nèi)脫離的鍋爐石灰石系統(tǒng)優(yōu)化試驗(yàn)主要包括:()和給料系統(tǒng)阻力等內(nèi)容。
CFB鍋爐優(yōu)化運(yùn)行主要包括的內(nèi)容有()
燃料性質(zhì)中的()水分會(huì)對主蒸汽溫度造成很大的影響。