A.凸輪磨損
B.滾輪磨損變形
C.氣門間隙太大或太小
D.氣門彈簧彈力不足
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A.間隙小，工作時沖擊大
B.間隙小，氣門升程加大
C.間隙大，氣門開啟持續(xù)時間長
D.間隙大，氣門將晚開早關(guān)
A.四沖程柴油機進氣門是在進氣行程的下止點前關(guān)閉
B.四沖程柴油機進氣門是在進氣行程的下止點后關(guān)閉
C.四沖程柴油機進氣門是在進氣行程的上止點后打開
D.四沖程柴油機進氣門是在進氣行程的上止點前打開
A.氣門桿內(nèi)裝鈉可幫助冷卻
B.氣門打開之時間較關(guān)閉之時間為短
C.進氣門口之直徑通常較排氣門口大
D.氣門面和氣門座之角度必須完全相同，否則易漏氣
A.氣門開度增大
B.充氣系數(shù)降低
C.配氣相位變化
D.發(fā)動機噪聲增大
A.空氣濾清器
B.進氣管
C.進氣門
D.進氣歧管
最新試題
對公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護現(xiàn)場，報告公路管理機構(gòu)，接受公路管理機構(gòu)的（）后方得駛離。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（2003年國務(wù)院393號令）規(guī)定：查出安全隱患后，應(yīng)采取“三定”措施去消除，即（）。
筑路機械操作人員要（）。
用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費，根據(jù)單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓(xùn)。從事技術(shù)工種的勞動者，（）必須經(jīng)過培訓(xùn)。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）規(guī)定：施工機械設(shè)備上必須配置齊全有效的各種（）及各種安全信息裝置。
公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（），并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
我國安全生產(chǎn)的基本方針是（）。
勞動者應(yīng)當(dāng)完成勞動任務(wù)，提高（），執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律和職業(yè)道德。
縣級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護公路建設(shè)秩序，加強對公路建設(shè)的監(jiān)督管理。
（）竣工后，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進行驗收；未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。