單項(xiàng)選擇題薄壁瓦多用于（）柴油機(jī)主軸承和連桿大端軸承上。
A．中高速
B．低速
C．十字頭式
D．筒狀活塞式
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1.單項(xiàng)選擇題龜裂多發(fā)在（）軸承的白合金厚壁軸瓦上。
A．主
B．連桿大端
C．十字頭
D．連桿小端
2.單項(xiàng)選擇題厚壁軸瓦發(fā)生龜裂除受到交變應(yīng)力作用外，還由于（）所致。
A．冷卻不良
B．潤滑不良
C．軸頸軸向負(fù)荷不均
D．軸承間隙過大
3.單項(xiàng)選擇題合適的軸承間隙是實(shí)現(xiàn)（）的重要條件。
A．流體潤滑
B．流體動(dòng)壓潤滑
C．流體靜壓潤滑
D．良好潤滑
4.單項(xiàng)選擇題測量厚壁軸瓦的軸承間隙應(yīng)選用（）法。
A.塞尺
B．比較
C．壓鉛
D．專用塞尺
5.單項(xiàng)選擇題測量薄壁軸瓦的軸承間隙應(yīng)選用（）法。
A．塞尺
B．壓鉛
C．專用塞尺
D．比較
最新試題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題