單項(xiàng)選擇題大型曲軸上產(chǎn)生較大或較深的裂紋時(shí),可采用()修理。
A.焊補(bǔ)
B.金屬扣合工藝
C.局部換新
D.換新
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1.單項(xiàng)選擇題小型曲軸上產(chǎn)生較大或較深的裂紋時(shí),可采用()修理。
A.焊補(bǔ)
B.金屬扣合工藝
巳局部換新
D.換新
2.單項(xiàng)選擇題曲軸的技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、船舶安全航行和()。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.可靠性
C.營運(yùn)
D.壽命
3.單項(xiàng)選擇題曲軸的主要損傷形式有:磨損、腐蝕、裂紋和斷裂、()等。
A.彎曲變形
B.紅套滑移
C.表面擦傷
D.材料老化
4.單項(xiàng)選擇題衡量曲軸軸頸磨損程度的指標(biāo)是()和()。
A.圓度/圓柱度
B.圓度/錐度
C.橢圓度/錐度
D.橢圓度/圓柱度
5.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸過度磨損后,采取()工藝修復(fù)效果最好。
A.鍍銅
B.鍍鉻
C.鍍鐵
D.電刷鍍
最新試題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項(xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題