單項(xiàng)選擇題小型曲軸上產(chǎn)生較大或較深的裂紋時(shí),可采用()修理。
A.焊補(bǔ)
B.金屬扣合工藝
巳局部換新
D.換新
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸的技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、船舶安全航行和()。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.可靠性
C.營運(yùn)
D.壽命
2.單項(xiàng)選擇題曲軸的主要損傷形式有:磨損、腐蝕、裂紋和斷裂、()等。
A.彎曲變形
B.紅套滑移
C.表面擦傷
D.材料老化
3.單項(xiàng)選擇題衡量曲軸軸頸磨損程度的指標(biāo)是()和()。
A.圓度/圓柱度
B.圓度/錐度
C.橢圓度/錐度
D.橢圓度/圓柱度
4.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸過度磨損后,采取()工藝修復(fù)效果最好。
A.鍍銅
B.鍍鉻
C.鍍鐵
D.電刷鍍
5.單項(xiàng)選擇題曲軸的作用是把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),匯集并輸出各缸()等。
A.運(yùn)動(dòng)
B.功率
C.氣體力
D.氣體力和往復(fù)慣性力
最新試題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題