A.氣脹式救生筏的操作與使用
B.消防設(shè)備的操作與使用
C.低溫保護(hù)知識(shí)及惡劣氣象海況下使用救生設(shè)備的知識(shí)
D.救生艇水中操縱技能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每2年對(duì)CO2滅火系統(tǒng)中的鋼瓶(含起動(dòng)瓶)進(jìn)行稱重檢查
B.干粉滅火器里的干粉每年或按制造廠規(guī)定(取時(shí)間短者)進(jìn)行一次性能檢測(cè),如有干粉結(jié)塊或重量減少達(dá)10%時(shí),應(yīng)重新充裝
C.CO2滅火器每年應(yīng)至少進(jìn)行一次稱重檢查,如滅火劑泄漏量超過(guò)20%時(shí),應(yīng)予檢修并補(bǔ)足滅火劑
D.泡沫滅火器里的滅火劑每2年或按制造廠規(guī)定(取時(shí)間短者)進(jìn)行一次性能檢測(cè),如有滅火劑變質(zhì),應(yīng)重新重裝
A.駕駛員或持證人員
B.熟練水手
C.高級(jí)船員
D.輪機(jī)員
A.完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后,至少降下一艘救生艇,不同的救生艇應(yīng)盡實(shí)際可能在相繼演習(xí)中輪流降放
B.操作降落救生筏所用的吊筏架,起動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī),介紹無(wú)線電救生設(shè)備的使用
C.模擬搜救幾位被困于客艙中的乘客
D.每艘救生艇應(yīng)在棄船演習(xí)中每2個(gè)月至少有一次乘載被指派的操艇船員降落下水,并在水上進(jìn)行操縱
A.三副負(fù)責(zé)制訂維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃,并報(bào)大副列入“船舶年度維修保養(yǎng)計(jì)劃”中
B.三副、三管輪為船舶救生設(shè)備狀態(tài)保持的責(zé)任人
C.對(duì)船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況應(yīng)分別記入“船舶消防、救生設(shè)備檢查養(yǎng)護(hù)登記薄”和“船舶應(yīng)急設(shè)備試驗(yàn)、檢查、修理記錄薄”內(nèi)
D.全船救生設(shè)備狀態(tài)的保持都是由三副親自完成的
船舶消防設(shè)備狀態(tài)的保持,每周應(yīng)檢查確認(rèn)()
①固定滅火系統(tǒng)所在處所的應(yīng)急照明正常
②消防栓附近沒(méi)有堆積雜物
③消防皮龍(水帶)及水槍放置在消防栓附近的消防皮龍箱內(nèi),處于可使用狀態(tài)并擺放整齊,沒(méi)有被挪作他用④消防皮龍數(shù)量符合防火控制圖的要求;消防皮龍箱的鉸鏈正常,箱內(nèi)均配有F 或Y 型扳手
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
最新試題
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時(shí)的所有條件下能安全降放。
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
D 類火即輕金屬火,不可以用()來(lái)滅。
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()
關(guān)于視覺(jué)信號(hào)配備,下面說(shuō)法正確的是()
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開(kāi)并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時(shí)間。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法,不正確的是()