單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的氣缸蓋若排氣閥閥座燒蝕嚴(yán)重，應(yīng)采用（）修復(fù)。
A．鍍鐵+光車(chē)
B．噴焊+光車(chē)
C．光車(chē)
D．專(zhuān)用磨床修磨
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題檢查進(jìn)、排氣閥密封質(zhì)量除用鉛筆畫(huà)線(xiàn)的方法外，還可采用（）。
A．觀(guān)察法
B．聽(tīng)響法
C．煤油檢漏法
D．測(cè)量法
2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋觸火面上的裂紋是屬于（）疲勞破壞。
A．熱
B．熱疲勞和高溫
C．機(jī)械
D．腐蝕
3.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋上的微小裂紋可采用銼刀、油石或風(fēng)砂輪等工具修銼、打磨消除，但需經(jīng)探傷合格后方可繼續(xù)使用。
A．煤油-白粉法
B．著色
C．超聲波
D．射線(xiàn)
4.單項(xiàng)選擇題氣閥座面磨損、燒傷或高溫腐蝕后，將會(huì)產(chǎn)生（），影響柴油機(jī)的工作性能。
A．漏氣
B．Pc↓
C．Pz↓
D．功率降低
5.單項(xiàng)選擇題氣閥座面磨損后，閥線(xiàn)應(yīng)（），如閥線(xiàn)變寬、中斷或模糊不清，將造成氣閥關(guān)閉不嚴(yán)、產(chǎn)生漏氣。
A．連續(xù)
B．符合規(guī)定要求
C．光亮
D．正常
最新試題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線(xiàn)狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題