單項(xiàng)選擇題相對運(yùn)動(dòng)的物體工作表面之間的相互作用稱為()。
A.摩擦
B.接觸
C.磨損
D.微動(dòng)磨損
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1.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),摩擦可分為()。
A.滑動(dòng)摩擦與滾動(dòng)摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦與干摩擦
D.靜摩擦與動(dòng)摩擦
2.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動(dòng)形式,摩擦可分為()。
A.滑動(dòng)摩擦與滾動(dòng)摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦和干摩擦
D.靜摩擦和動(dòng)摩擦
3.單項(xiàng)選擇題如果摩擦副表面間存在一層極薄的潤滑油膜時(shí),此時(shí)的摩擦稱為()。
A.液體摩擦
B.干摩擦
C.邊界摩擦
D.動(dòng)摩擦
4.單項(xiàng)選擇題沖程柴油機(jī)十字頭軸承為()摩擦,采用()潤滑。
A.邊界/流體動(dòng)
B.邊界/流體靜壓
C.液體/流體動(dòng)
D.液體/流體靜壓
5.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)流體動(dòng)壓潤滑的摩擦表面應(yīng)具有較高的加工精度和表面粗糙度,以及()。
A.尺寸精度
B.形狀精度
C.配合間隙
D.表面質(zhì)量
最新試題
再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
題型:單項(xiàng)選擇題
影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下,()產(chǎn)生疲勞磨損。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實(shí)際情況可以在潤滑劑中加入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過程中()。
題型:單項(xiàng)選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪,凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
題型:單項(xiàng)選擇題