單項(xiàng)選擇題影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
A.材料因素
B.零件表面粗糙度
C.潤(rùn)滑油的黏度
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題船機(jī)零件的表面疲勞磨損與（）。
A.疲勞裂紋的形成有關(guān)
B.疲勞裂紋的跨展有關(guān)
C.潤(rùn)滑油的存在有關(guān)
D.A+B+C
2.單項(xiàng)選擇題影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
A.磨粒的影響
B.零件材料的影響
C.潤(rùn)滑油黏度的影響
D.A+B
3.單項(xiàng)選擇題一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
A.前者較大
B.后者較大
C.不一定
D.相同
4.單項(xiàng)選擇題目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類(lèi)型主要有（）。
A.磨粒磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
A.汽缸套橫向的磨損大于縱向的磨損
B.汽缸套橫向的磨損小于縱向的磨損
C.無(wú)一定規(guī)律
D.都不對(duì)
最新試題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤(rùn)滑油中加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
微動(dòng)磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高邊界潤(rùn)滑的效果，再潤(rùn)滑油中可加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在液體潤(rùn)滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開(kāi)摩擦表面，這種潤(rùn)滑稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中相對(duì)摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題