A.降低進(jìn)氣系數(shù)阻力損失,提高進(jìn)氣終了的壓力Pa
B.選擇合適的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)尺寸,有效利用換氣過程的動態(tài)效應(yīng)
C.合理選擇配氣相位
D.減少對進(jìn)氣充量的加熱,降低進(jìn)氣終了溫度T
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A.自由排氣階段
B.強(qiáng)制排氣階段
C.燃燒室掃氣
D.氣門的重疊開啟期
A.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
B.延遲點(diǎn)火
C.降低燃燒室的面容比和壓縮比
D.廢氣再循環(huán)
A.白煙是由燃料和潤滑油形成
B.藍(lán)煙是由更細(xì)的液體微粒形成
C.黑煙是由廢氣中含有石墨結(jié)晶所致
D.黃煙是由潤滑油形成
A.干式
B.慣性式
C.過濾式
D.濕式
A.側(cè)置氣門式
B.中置氣門式
C.下置式氣門
D.頂置式氣門
最新試題
目視檢查凸輪軸時,外觀內(nèi)容有()。
進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為()。
當(dāng)氣門重疊角過大時,發(fā)動機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于進(jìn)氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反,當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時,另一彈簧起減振作用。
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作,以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時齒輪多采用直齒輪。
下列屬于VVT總成部件的有()。
凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉,并保證氣門有足夠的升程。