A.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
B.延遲點(diǎn)火
C.降低燃燒室的面容比和壓縮比
D.廢氣再循環(huán)
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A.白煙是由燃料和潤(rùn)滑油形成
B.藍(lán)煙是由更細(xì)的液體微粒形成
C.黑煙是由廢氣中含有石墨結(jié)晶所致
D.黃煙是由潤(rùn)滑油形成
A.干式
B.慣性式
C.過濾式
D.濕式
A.側(cè)置氣門式
B.中置氣門式
C.下置式氣門
D.頂置式氣門
A.進(jìn)氣管
B.進(jìn)氣支管
C.氣缸蓋上的進(jìn)氣道組成
D.空氣濾清器
A.利用熱線式空氣流量計(jì)加熱
B.利用循環(huán)冷卻液加熱
C.利用EGR加熱
D.利用陶瓷加熱器加熱
最新試題
當(dāng)氣門重疊角過大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于進(jìn)氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。
凸輪軸的耗損主要有()。
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反,當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí),另一彈簧起減振作用。
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。
凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時(shí)開閉,并保證氣門有足夠的升程。
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短,要求提前角和遲后角越小。
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時(shí)齒輪多采用直齒輪。