凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

配氣機構(gòu)可按照（）進行分類。

搖臂由（）組成。

液力挺柱可分為（）

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。