多項選擇題對于化油器式汽油機和單點電控燃油噴射式發(fā)動機，進氣混合器可（）。
A.利用熱線式空氣流量計加熱
B.利用循環(huán)冷卻液加熱
C.利用EGR加熱
D.利用陶瓷加熱器加熱
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1.多項選擇題氣門頂置式配氣機構(gòu)與氣門側(cè)置式配氣機構(gòu)相比增加了（）。
A.推桿
B.挺柱
C.搖臂
D.搖臂軸
2.單項選擇題一學(xué)生A說：現(xiàn)代高級轎車多采用了液壓挺柱，消除了氣門間隙，所以發(fā)動機配氣系統(tǒng)工作時的噪聲減小了。學(xué)生B說：由于發(fā)動機采用了液壓挺柱，不需要調(diào)整氣門間隙，所以我們在裝配配氣系統(tǒng)時不用對正時。下列說法正確的為（）。
A.學(xué)生A、B都錯誤
B.只有學(xué)生A正確
C.只有學(xué)生B正確
D.學(xué)生A和B都正確
3.單項選擇題氣門與氣門座的密封性測試不包括（）。
A.錐面鉛筆畫道法
B.煤油實驗法
C.浸液實驗法
D.氣壓實驗法
4.單項選擇題氣門挺柱在（）情況下可以可以不更換？
A.挺柱底部出現(xiàn)疲勞剝落時
B.底部出現(xiàn)擦傷劃痕時
C.底部出現(xiàn)環(huán)形光環(huán)時
D.挺柱圓柱部與導(dǎo)孔的配合間隙小于0.12mm
5.單項選擇題對氣門與氣門座的配合不要求（）。
A.氣門與座工作錐面角度應(yīng)一致
B.氣門與氣門座的密封帶位置在中部靠里
C.氣門與氣門座之間要絕對密封
D.氣門桿與導(dǎo)管的配合應(yīng)符合原廠規(guī)定
最新試題
當(dāng)氣門重疊角過大時，發(fā)動機小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，由于進氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
題型：判斷題
氣門彈簧根據(jù)機構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
題型：多項選擇題
進氣遲后角一般為（）。
題型：單項選擇題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。
題型：判斷題
氣門驅(qū)動組主要包括（）。
題型：多項選擇題
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
下列屬于VVT總成部件的有（）。
題型：多項選擇題
氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。
題型：判斷題
凸輪軸的耗損主要有（）。
題型：多項選擇題
（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。
題型：多項選擇題