氣門(mén)根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門(mén)頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。

液力挺柱可分為（）

正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。

氣門(mén)導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門(mén)導(dǎo)管孔為間隙配合。

當(dāng)氣門(mén)重疊角過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于進(jìn)氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。

由于氣門(mén)的工作條件很差，所以要求氣門(mén)材料（）。

氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組主要包括（）。

（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。