搖臂由（）組成。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。

高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

氣門間隙的大小可用（）來進行測量。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機構(gòu)的有（）。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。