一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起減振作用。

氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。

下列屬于VVT總成部件的有（）。

進(jìn)氣遲后角一般為（）。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

（）一般用于高速強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。

氣門間隙過小使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。

正時(shí)鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪，并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對(duì)位置。