A.《海牙規(guī)則》
B.《漢堡規(guī)則》
C.《海牙議定書》
D.《維斯比議定書》
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你可能感興趣的試題
A.實(shí)際客戶和收貨人
B.貨代與收貨人
C.貨代和實(shí)際客戶
D.它是貨代的提單
A.沿海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸
C.多式聯(lián)運(yùn)與單式運(yùn)輸
D.散貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸
A.《中華人民共和國(guó)國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》
B.《中華人民共和國(guó)票據(jù)法》
C.《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則（試行）》
D.《中華人民共和國(guó)民法通則》
A.貨物類別
B.運(yùn)輸距離
C.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
D.以上說(shuō)法都正確
A.單層代理和多層代理
B.獨(dú)家代理和多家代理
C.直接代理和間接代理
D.委托代理與無(wú)委托代理
最新試題
在保險(xiǎn)理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作，歸納起來(lái)，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。
耐傾聽(tīng)客戶的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
國(guó)際貨代事故發(fā)生后，最簡(jiǎn)便易行的解決方法是（）。
一般情況下，保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）