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A.該票貨物的計(jì)費(fèi)重量達(dá)到
B.該票貨物的計(jì)費(fèi)重量沒有達(dá)到
C.該票貨物采用最低運(yùn)費(fèi)
D.該票貨物沒有采用較高重量點(diǎn)的運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)輸速度慢,花費(fèi)時(shí)間長
B.運(yùn)量大,對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)
C.單位運(yùn)輸成本較低
D.風(fēng)險(xiǎn)大,運(yùn)輸安全性較差
A.電話營銷
B.網(wǎng)絡(luò)營銷
C.關(guān)系營銷
D.上門拜訪
A.發(fā)票號(hào)
B.貨物包裝情況(件數(shù)、尺寸)
C.貨物價(jià)格
D.貨物重量
E.其他合同/信用證要求列明的信息
A.僅限于水路運(yùn)輸
B.僅限于陸路運(yùn)輸
C.僅限于航空運(yùn)輸
D.適用于各種運(yùn)輸方式
最新試題
一般情況下,保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
某國際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說明()。
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國際貨代事故發(fā)生后,最簡便易行的解決方法是()。
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世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對(duì)國際貿(mào)易、國際運(yùn)輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是()
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫的是()。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。
()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。