單項(xiàng)選擇題采用定時(shí)維修的機(jī)械設(shè)備的無故障生存期要足夠大，即（）較長。
A．早期故障期
B．隨機(jī)故障期
C．全壽命期
D．磨損故障期
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)械、設(shè)備采用其他維修方式均不適宜時(shí)，可采用（）方式。
A．定時(shí)維修
B．視情維修
C．事后維修
D．預(yù)防維修
2.單項(xiàng)選擇題視情維修是對(duì)機(jī)械設(shè)備不確定維修期，通過（）設(shè)備，依照實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行維修。
A．檢驗(yàn)
B．觀察與分析
C．連續(xù)監(jiān)控
D．不連續(xù)檢測
3.單項(xiàng)選擇題目前，船級(jí)檢驗(yàn)中采用的“年度檢驗(yàn)”，實(shí)質(zhì)上屬于（）。
A．狀態(tài)維修
B．定時(shí)維修
C．事后維修
D．視情維修
4.單項(xiàng)選擇題在船舶機(jī)械維修中對(duì)那些缺乏適用的檢測手段、參數(shù)和系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備應(yīng)采用（）。
A．事后維修
B．視情維修
C．預(yù)防維修
D．定期維修
5.單項(xiàng)選擇題定時(shí)維修方式是按照（）對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，以防止故障發(fā)生。
A．規(guī)定的時(shí)限
B．公司規(guī)定
C．運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)
D．運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)變化
最新試題
下列對(duì)故障模式的理解，不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
防止零部件、機(jī)械或系統(tǒng)發(fā)生故障的預(yù)防措施是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
修理單分類為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需進(jìn)行小修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以（）為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修，實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源，以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
CWBT是以（）為基礎(chǔ)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ)，吸收（）形成的。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于“視情維修”的描述錯(cuò)誤的是（）一。
題型：單項(xiàng)選擇題
CWBT是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題