A.工藝性
B.結(jié)構(gòu)性
C.管理性
D.偶然性
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A.與機(jī)械新舊有關(guān)
B.與使用時(shí)間有關(guān)
C.不能通過調(diào)試來消除
D.可以預(yù)測(cè)
A.與機(jī)器新舊有關(guān)
B.可以預(yù)測(cè)
C.能通過延長(zhǎng)磨合期來消除
D.不能通過定期更換零件來預(yù)防
A.浴盆曲線
B.無明顯的磨損故障期,故障率隨時(shí)間緩慢增加
C.無早期和磨損故障期
D.只有偶然故障期
A.漸進(jìn)的,不突然
B.出現(xiàn)故障的時(shí)間在零件有效壽命的后期
C.與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間無關(guān)
D.無法預(yù)防
A.無法預(yù)防
B.與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間無關(guān)
C.故障發(fā)生的概率與機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有關(guān)
D.漸進(jìn)的,不突然
最新試題
船舶機(jī)械的綜合可靠性取決于()。
遠(yuǎn)洋船舶應(yīng)按()進(jìn)行修理。
船舶機(jī)械需進(jìn)行小修是因?yàn)椋ǎ?/p>
視情維修方式的優(yōu)點(diǎn)是()。
產(chǎn)品的使用可靠性難于達(dá)到其()可靠性。
CWBT是以我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ),吸收()形成的。
在制造和使用過程中,由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有()的可靠性為可靠性。
現(xiàn)代船舶對(duì)其可靠性影響最大的因素是()。
關(guān)于現(xiàn)代維修的特征,不正確的是()。
船舶機(jī)械具有良好的可維修性的原因是()。