有關(guān)集裝箱綁扎橋，下述正確的是：（）
①、設置于大型集裝箱船的艙內(nèi)和甲板上；
②、其上設有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設備；
③、其作用是用于系固高層集裝箱
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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A.綁扎橋設置于大型集裝箱船的甲板上
B.多用途船將綁扎橋設置于艙內(nèi)
C.綁扎橋上設有眼板、D形環(huán)等固定式系固設備
D.綁扎橋的作用是用于系固高層集裝箱
有關(guān)扭鎖，下列說法正確的是：（）
①、扭鎖主要用于甲板上箱與箱或箱與底座間的連結(jié)鎖緊；
②、扭鎖有左旋和右旋鎖兩種；
③、使用時，應首先將扭鎖操作手柄置于鎖緊狀態(tài)
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
半自動扭鎖的優(yōu)點是：（）
①、無需裝卸工人爬到集裝箱上將其安裝或取下；
②、可最大限度地減少工人上高作業(yè)的危險；
③、廣泛應用于新造集裝箱船
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
有關(guān)扭鎖的操作使用方法，下列說法正確的是：（）
①、將扭鎖置于非鎖緊狀態(tài)；
②、將處于非鎖緊狀態(tài)的扭鎖由人工將其置放到突出式底座或下層集裝箱頂部的角件孔內(nèi)；
③、待上層集裝箱堆放妥后，利用操作工具轉(zhuǎn)動操作手柄鎖緊箱與箱或箱與底座
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
有關(guān)半自動扭鎖的操作使用，下列說法正確的是：（）
①、由人工在船上由下向上將其插入集裝箱下部的角件孔內(nèi)；
②、待箱與底座或箱與箱位置對準并放下集裝箱后，鎖的自動裝置起作用達到連接鎖緊箱與底座或箱與箱的目的；
③、卸箱時，應首先用操作桿拉出鎖銷開鎖；
④、箱被吊至碼頭后，用人工將該鎖卸下
A.①、②、③
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
船舶《貨物系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應由：（）
為確保系固安全，船上應備有足夠數(shù)量的系固設備備品，一般規(guī)定為總數(shù)的：（）
下列有關(guān)對系固設備進行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是：（）
堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動定位錐；④、高度補償錐；⑤、定位錐
配套使用系固設備時，必須注重考慮：（）①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負荷的協(xié)調(diào)性；②、應以系固系統(tǒng)中各設備MSL的平均值作為整個系統(tǒng)的MSL；③、應以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL；④、應以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL
按規(guī)定，可由破斷強度確定MSL的非標準貨便攜式系固設備主要包括：（）①、卸扣；②、低碳鋼花籃螺絲；③、鋼絲繩；④、系固鋼帶與鏈條；⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件
便攜式系固設備系指用于貨物單元（）的移動式設備。Ⅰ．系固；Ⅱ．支撐；Ⅲ．懸掛。
船上用以證明船舶對系固設備進行檢查和維修保養(yǎng)的文件是：（）
有關(guān)標準貨便攜式系固設備的檢查和維修保養(yǎng)，下述不正確的是：（）
船上系固設備應在（）負責下進行定期的檢查和維修保養(yǎng)。