A.中央集中式空調(diào)裝置
B.分組集中式空調(diào)裝置
C.獨立式空調(diào)裝置
D.混合式空調(diào)裝置
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A.內(nèi)部
B.外部
C.上部
D.下部
A.沖洗廁所
B.供艙室衛(wèi)生用水
C.沖洗甲板和錨鏈
D.排污水
水滅火系統(tǒng)組成部分中的甲板管系可用于：（）
①、沖洗廁所及排污水；
②、滅火；
③、沖洗甲板和錨鏈；
④、供艙室衛(wèi)生用水
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
A.泡沫滅火系統(tǒng)
B.氣體滅火系統(tǒng)
C.水滅火系統(tǒng)
D.惰性氣體保護系統(tǒng)
水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外，平時還可用于：（）
①、沖洗甲板；②、起錨時沖洗錨鏈和錨；③、向頂邊艙灌裝壓載水；④、糧食船載貨前洗艙
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
最新試題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是（）。
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進行（）
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。
管子換新應(yīng)（）進行。