A.菌形
B.煙斗式
C.鵝頸式
D.排風(fēng)筒
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A.遮蔽甲板下
B.開(kāi)敞甲板上
C.任意艙壁上
D.舷墻內(nèi)側(cè)
A.住所、駕駛臺(tái)
B.機(jī)艙、廚房
C.甲板室、首尾樓
D.排氣管口、天窗和升降口等處
A.艙壁甲板以上的水密艙壁
B.艙壁甲板以下的水密艙壁
C.甲板室的水密艙壁
D.強(qiáng)力甲板
A.各壓載艙后部低處
B.各壓載艙前部低處
C.各壓載艙中部高處
D.各壓載艙前部高處
壓載管路分別通至：（）
①、用于壓載的深艙、首尖艙及雙層底艙；
②、貨艙兩側(cè)壓載水艙；
③、貨艙四周三角形水柜
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
管路是否彎頭過(guò)多，管徑過(guò)小，管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的（）%。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。
安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。