對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。

管路常用的焊接連接有（）等方法。

船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。

管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。

船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。