一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。

安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時，應(yīng)按（）的原則進行安裝。

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹谩?/p>

清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的（）%。