船舶的主豎區(qū)必須是：（）
①、上層建筑和甲板室；②、船體結(jié)構(gòu)中豎直的區(qū)段；③、以“甲級(jí)分隔”分成的區(qū)段
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
船舶防火結(jié)構(gòu)應(yīng)以鋼或其他等效材料建造的部位有：（）
①、船體；②、上層建筑；③、結(jié)構(gòu)性艙壁；④、甲板及甲板室；⑤、船員起居室
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
A.其他等效材料
B.耐火材料
C.認(rèn)可材料
D.不燃材料
A.40m2
B.50m2
C.60m2
D.70m2
A.經(jīng)最初1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止火焰通過(guò)
B.經(jīng)最初半小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止火焰通過(guò)
C.經(jīng)1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止煙及火焰通過(guò)
D.經(jīng)半小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止煙及火焰通過(guò)
最新試題
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱(chēng)壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
管路是否彎頭過(guò)多，管徑過(guò)小，管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。