單項選擇題船舶裝載重大件,在進行系糲方案核算時,船長及航速修正系數(shù)K1隨船長增加而()。
A.增加
B.不變
C.減少
D.以上都有可能
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1.單項選擇題船舶裝載重大件,在進行系固方案核算時,船長及航速修正系數(shù)K1隨船速增加而()。
A.增加
B.不變
C.減少
D.以上都有可能
2.單項選擇題船舶裝載重大件貨物,在進行系固方案核算時,其基本垂向加速度與()有關(guān)。
A.橫向積載位置
B.縱向積載位置
C.垂向積載位置
D.B和C
3.單項選擇題在通常情況下,貨物橫向水平移動的可能性較縱向水平移動的可能性()。
A.大
B.小
C.相同
D.視具體情況而定
4.單項選擇題船舶裝載重大件貨物,在核算系固方案時,其基本縱向加速度與()有關(guān)。
A.橫向積載位置
B.縱向積載位置
C.垂向積載位置
D.B和C
5.單項選擇題在貨物單元系固時,若貨件與申板間摩擦力較小,需()以防貨件水平移動。
A.增加支持
B.增多系索道數(shù)
C.A、B都是
D.A、B都不是
最新試題
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠
題型:單項選擇題
從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強度應考慮()。
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從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應分別配置于()。
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以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
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在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時,以下艙位哪個較適宜()。
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通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要(),偏于()。
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從船舶積載角度出發(fā),對雜貨船強度校核主要應考慮()。
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某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
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某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
題型:單項選擇題
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應如何隔票()。
題型:單項選擇題