編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機車有（）