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A.CIF
B.DAT
C.DAP
D.EXW
E.DDP
A.只要提單上證明有關(guān)貨物是由集裝箱裝運(yùn)的
B.注明將發(fā)生或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)的空運(yùn)單據(jù)
C.注明將發(fā)生或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)的公路、鐵路或內(nèi)河運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸單據(jù)
D.賣方在提單上簽章證明貨物雖被轉(zhuǎn)運(yùn)但數(shù)量未短少
E.承運(yùn)人在提單上簽章證明貨物雖被轉(zhuǎn)運(yùn)但數(shù)量未短少
A.在海運(yùn)情況下，從信用證規(guī)定的裝貨港和卸貨港的運(yùn)輸過(guò)程中，從一艘船只卸下，再裝上另一只船只。
B.在航空運(yùn)輸情況下，從信用證規(guī)定的啟航機(jī)場(chǎng)到目的港機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸過(guò)程中，從一架飛機(jī)上卸下，再裝上另一架飛機(jī)。
C.在公路運(yùn)輸情況下，從信用證規(guī)定的裝運(yùn)地到目的地的運(yùn)輸過(guò)程中，從一輛汽車上卸下，再裝上另一輛汽車。
D.在鐵路運(yùn)輸情況下，從信用證規(guī)定的裝運(yùn)地到目的地的運(yùn)輸過(guò)程中，從一輛火車上卸下，再裝上另一輛火車。
E.在多式聯(lián)運(yùn)情況下，從信用證規(guī)定的裝運(yùn)地到目的地的運(yùn)輸過(guò)程中，從一輛火車上卸下，再裝上另一輛船只。
最新試題
請(qǐng)問(wèn)：本例中，乙公司原報(bào)價(jià)是否繼續(xù)約束乙公司至5月31日？乙公司能否因貨價(jià)看漲而不理甲？
有關(guān)于傾銷的說(shuō)法，不正確的是（）
賣方信貸是一種商業(yè)信貸，買方信貸實(shí)際上是一種銀行信用。
最低限價(jià)制又被稱為（）
協(xié)議配額由進(jìn)口國(guó)家自行制定，往往由于分配額度差異差異引起某些出口國(guó)家的不滿或報(bào)復(fù)。
進(jìn)出口國(guó)家壟斷是一種重要的非關(guān)稅壁壘。
出口信貸的發(fā)放與出口信貸國(guó)家擔(dān)保制相結(jié)合，以避免和減少信貸風(fēng)險(xiǎn)。
大型成套設(shè)備與船舶等的出口需（）
日本甲公司從美國(guó)進(jìn)口大豆，向日本國(guó)海關(guān)繳納關(guān)稅，那么關(guān)稅的征收主體是（）
傾銷是指一些國(guó)家的大企業(yè)在控制國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的條件下，以低于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格，甚至低于商品城產(chǎn)成本的價(jià)格，在國(guó)外市場(chǎng)拋售商品，打擊競(jìng)爭(zhēng)者以占領(lǐng)市場(chǎng)。