A.只要提單上證明有關(guān)貨物是由集裝箱裝運的
B.注明將發(fā)生或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運的空運單據(jù)
C.注明將發(fā)生或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運的公路、鐵路或內(nèi)河運輸?shù)倪\輸單據(jù)
D.賣方在提單上簽章證明貨物雖被轉(zhuǎn)運但數(shù)量未短少
E.承運人在提單上簽章證明貨物雖被轉(zhuǎn)運但數(shù)量未短少

A.在海運情況下，從信用證規(guī)定的裝貨港和卸貨港的運輸過程中，從一艘船只卸下，再裝上另一只船只。
B.在航空運輸情況下，從信用證規(guī)定的啟航機場到目的港機場的運輸過程中，從一架飛機上卸下，再裝上另一架飛機。
C.在公路運輸情況下，從信用證規(guī)定的裝運地到目的地的運輸過程中，從一輛汽車上卸下，再裝上另一輛汽車。
D.在鐵路運輸情況下，從信用證規(guī)定的裝運地到目的地的運輸過程中，從一輛火車上卸下，再裝上另一輛火車。
E.在多式聯(lián)運情況下，從信用證規(guī)定的裝運地到目的地的運輸過程中，從一輛火車上卸下，再裝上另一輛船只。

A.對目的港或目的地的規(guī)定應盡量明確具體
B.目的港必須是船舶可以安全?？康母劭?br /> C.以CIF或CFR條件成交的對內(nèi)陸國家出口交易，應選擇距離我國目的地最近的我方能夠安排船舶的港口為目的港。
D.凡以非集裝箱方式運輸?shù)囊话愫Ｉ仙⒇?，合同中應盡量規(guī)定轉(zhuǎn)運條款
E.應貫徹我國有關(guān)政策，不得以我國政府不予怒進行貿(mào)易往來的國家和地區(qū)做目的港或目的地

A.有權(quán)要求損害賠償
B.有權(quán)拒收貨物
C.有權(quán)宣告合同無效
D.必須收下貨物
E.與買方另行協(xié)商解決

A.不得轉(zhuǎn)運貨物
B.有權(quán)轉(zhuǎn)運貨物
C.與買方協(xié)商是否轉(zhuǎn)運貨物
D.與承運人協(xié)商是否轉(zhuǎn)運貨物