候車室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個(gè)方面的基本功？

從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面？

各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場需求方。（）

綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？（）

客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

列車乘務(wù)工作組織包括（）

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過程的進(jìn)行，不斷地運(yùn)動循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運(yùn)動稱為資金的周轉(zhuǎn)。（）

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）