判斷題母子流線屬于特殊旅客流線。
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1.單項選擇題列車上補(bǔ)臥鋪,手續(xù)費為()元。
A.1
B.3
C.5
D.10
2.單項選擇題地鐵系統(tǒng)是運(yùn)輸能力可達(dá)()的大運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)。
A.3-5萬人次/h
B.3-8萬人次/h
C.5-8萬人次/h
D.8-10萬人次/h
3.單項選擇題發(fā)售超過()km的硬座客票,每人加收1元候車室空調(diào)費。
A.100
B.200
C.30
D.400
最新試題
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場需求方。()
題型:判斷題
汽車制動方法可分為兩種,其中什么叫預(yù)見性制動,與另一種制動方法相比,這種制動方法有何好處?
題型:問答題
簡述汽車運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。
題型:問答題
根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定,單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。()
題型:判斷題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項?()
題型:單項選擇題
()規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。
題型:單項選擇題
企業(yè)擁有的資金,隨著生產(chǎn)過程的進(jìn)行,不斷地運(yùn)動循環(huán)周轉(zhuǎn),從貨幣形態(tài)開始,依次轉(zhuǎn)化為材料、成品,最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運(yùn)動稱為資金的周轉(zhuǎn)。()
題型:判斷題
列車乘務(wù)工作組織包括()
題型:單項選擇題
與觀察法相比,訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。()
題型:判斷題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對性地改進(jìn)乘務(wù)工作。()
題型:判斷題