A.橡膠配置于深艙內(nèi)
B.箱裝茶葉配置于機(jī)艙旁的貨艙內(nèi)
C.桶裝石蠟配置于前三后一型船舶的第三艙
D.A、B、C都是
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A.配裝方案適合
B.配裝方案不合適,因為深艙靠近機(jī)艙,松香怕熱
C.配裝方案不合適,因松香怕熱且堆裝層數(shù)太多
D.配裝方案不合適,因為深艙應(yīng)裝液體,不能裝包裝貨
A.可以相鄰
B.不可相鄰
C.不可同艙
D.不可同室
A.不同艙
B.不同室
C.同室不相鄰
D.可以相鄰堆裝
A.自然隔票
B.用帆布或油布隔票
C.用鋼絲繩或油漆隔票
D.A、B、C均可
A.開艙檢查
B.開艙撲救
C.封閉該艙通風(fēng)筒及艙蓋并進(jìn)行撲救
D.A、B、C都可以
最新試題
雜貨船配積載時,先配底艙后戌二層艙的原因是()。
從便利裝卸角度,小批量貨物應(yīng)盡量(),不宜()。
裝貨前船方對艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括()的檢修。①測深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
可以使用相同屬具裝卸的貨物,應(yīng)()
根據(jù)忌裝原則,金屬制品與酸,堿,鹽等腐蝕性貨物的最低忌裝要求是()。
貨艙通風(fēng)的目的的中()防止產(chǎn)生汗水
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧,此時應(yīng)()。
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時,為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)()。
選港貨是指裝船時未確定目的港,只選定幾個可能的卸貨港,在船舶到達(dá)第一個先卸港前的()才電告其確定的卸貨港貨物
根據(jù)經(jīng)驗,單件重400~600千克的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層