A.被加工零件的形狀，由用戶
B.NC機(jī)床的加工要求，由用戶
C.NC機(jī)床的加工要求，由制造商
D.被加工零件的形狀，由制造商
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A.自適應(yīng)控制系統(tǒng)
B.直接數(shù)字控制系統(tǒng)
C.計算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)
D.以上都不是
A.功率步進(jìn)電機(jī)
B.交流電機(jī)
C.直流伺服電機(jī)
D.A、C
A.鏜削
B.鉆削
C.螺紋加工
D.車削
A.提高
B.下降
C.不變
D.時高時低
A.直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
B.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
C.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動
D.直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為不同方向直線運(yùn)動
最新試題
數(shù)控車床的自動換刀刀架采用（）做動力源。
A44E910型三線霍爾傳感器有1、2、3三個接線引腳，其定義為（）。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因為（）。
?下列不適合普通數(shù)控車床加工的內(nèi)容（）。
氣缸體是發(fā)動機(jī)中的最大零件，也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造，再用加工中心進(jìn)行（）、鏜等加工。
?工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)動是各類關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動，而數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動有移動和（）。
三線光電式傳感器的信號讀入計算機(jī)有分壓法、光電隔離法，其實質(zhì)均是（）。
逐點比較法第一象限順圓弧插補(bǔ)原理中，當(dāng)偏差F>0時（）。
數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)能自動地潤滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開時，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤滑油送至整個系統(tǒng)。
CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動鏈，數(shù)控車床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動。